减速机齿轮点蚀的检查方法主要分为外观检查、无损检测和运行状态监测三类。
外观检查
目视检查：停机后拆卸减速机，直接观察齿轮齿面是否有白色或灰色小凹坑，重点查看齿顶、齿根及节圆附近区域。
放大镜检查：使用 10-20 倍放大镜，细致观察齿面细微点蚀痕迹，避免遗漏早期轻微点蚀。
无损检测
磁粉检测：适用于铁磁性材料齿轮，能快速发现齿面及近表面因点蚀产生的微小裂纹。
渗透检测：可检测非铁磁性材料齿轮的表面点蚀缺陷，通过渗透剂渗透、显像剂显示缺陷位置。
超声波检测：能穿透齿轮内部，排查齿面下较深位置的隐蔽点蚀及裂纹扩展情况。
运行状态监测
振动监测：通过振动传感器采集齿轮运行时的振动信号，点蚀会导致振动幅值增大、频率特征变化。
噪声监测：齿轮点蚀会使运行噪声明显增大，通过噪声检测仪判断是否存在点蚀及严重程度。
