腐蚀性故障会对减速机的润滑系统造成多方面的损害，影响其正常工作和使用寿命。
腐蚀性物质，例如潮湿空气中的水分或酸碱蒸汽，会直接导致润滑油氧化变质，使其酸值升高并破坏油膜的连续性。这直接削弱了润滑油的润滑能力，可能导致齿面出现腐蚀锈斑和点蚀。
同时，这些腐蚀性介质也会侵蚀润滑系统的密封部件。密封件受损后会发生硬化或老化，导致密封失效，从而引发润滑油泄漏。密封失效又会进一步加剧外部污染物（如水分、粉尘和金属碎屑）的侵入，形成恶性循环。
此外，侵入润滑系统的杂质本身会作为磨粒，在齿轮啮合等摩擦副表面反复碾轧，加剧齿面的磨粒磨损。被污染的润滑油还可能堵塞润滑系统的油路和滤芯，影响正常的油液循环和过滤。在极端情况下，严重的腐蚀磨损会急剧恶化整个系统的润滑状态，导致摩擦力大增，甚至可能诱发关键传动部件的断裂事故。
