油位过低会直接威胁减速机的使用寿命，严重时可导致设备报废。日常应通过油标窗或油尺实时监测油位，并结合设备运行温度、噪音等参数综合判断润滑状态。
将减速机置于水平面，逆时针缓慢旋出油标螺牙（注意方向因型号而异，避免强行旋转破坏密封圈）。
每6个月检测齿轮啮合状态，齿厚磨损≥30%需更换
启停过程中的动能损耗比蜗杆减速机低62% • 再生制动时可通过反向驱动回收15%-20%能量 • 集成式冷却设计（如油雾润滑系统）使连续启停工况下的效率衰减≤2%。
摆线减速机采用终身润滑设计（优质锂基脂），基本免维护；行星减速机需要定期更换润滑油（通常2000-5000小时）。采购成本上，同功率摆线减速机价格约为行星的60%-70%，但在高精度应用场景，行星减速机的长寿命可抵消初期投入。
紧凑设计：轴向长度较大，体积小、重量轻，适合高承载和稳定性要求高的场景。
风力发电机组偏航系统使用直齿内齿轮传动结构，配合42CrMo耐热钢材质，可在-30℃至80℃环境稳定运行。
三环减速机偏心轴：通过整体式偏心轴设计（三段曲轴互成120°），渗碳钢的耐磨性和抗疲劳性能保障了复杂载荷下的长期可靠运行。
优先采用316不锈钢或表面镀铬的合金钢，耐盐雾腐蚀寿命提升3-5倍。
当前控制齿轮渗碳淬火变形的核心在于工艺-材料-装备协同优化，重点包括新型工装设计、垂直悬挂装炉、数字化模拟及真空热处理技术
模块化减速机通过标准化设计、并行制造、供应链协同三大核心策略，系统性优化生产流程。
陶瓷颗粒强化软齿面在耐磨性、耐高温性方面显著优于传统渗碳/氮化技术，但受限于工艺复杂度和成本，需根据具体工况权衡选择。
行星轮系通过轴线嵌套、功率分流、对称布局及多级集成，在保证承载能力的同时大幅缩小体积。其设计原理在机器人关节、航空航天设备等对空间敏感的场景中应用广泛。如需具体参数（如传动比与体积关系），可参考GB/T 10085-2023等行星齿轮标准。
自润滑材料的磨损率可降至普通材料的1/5以下（如环氧树脂+MoS₂复合材料），避免金属碎屑加剧摩擦噪音。
ZQ型减速机在化工设备中的精度要求需围绕齿轮加工（8级精度）、轴系装配（同轴度≤0.05mm）、密封防泄漏、温控及耐腐蚀性展开。