减速器的类型 一般减速器包括斜齿轮减速器(包括平行轴斜齿轮减速器、蜗轮减速器、锥齿轮减速器等。)、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮减速器、行星摩擦式机械无级变速器等。

通过单级传动可以获得较大的传动比，结构紧凑。大多数型号的减速机都具有良好的自锁性，对于有制动要求的机械设备，可以省去制动装置。 蜗杆与蜗轮齿面啮合摩擦损失大，所以传动效率比齿轮低，容易发热高温。对润滑和冷却的要求更高，兼容性好。蜗杆和齿轮是按照国家标准制造的，轴承和油封由标准件制成。

  1948年，美国帕森斯公司接管美国空军委托，研制飞机螺旋桨叶片轮廓样板的加工设备。因为

很多时候，因为减速机的使用，我们可以选择更小功率的电机，从而简化我们的整个产品设计结构，让很多功能部件可以做得更精致和紧凑，避免看起来“傻大笨粗”，这也是机械设计工程师愿意去选择使用减速机的一个原因。

有些用户在设备运行几个月之后，已经折断了驱动电机的输出轴。为什么减速器扭断了驱动电机的输出轴？为此，我们检查了驱动电机输出轴的横截面，发现它与减速器输出轴的横截面几乎相同。 横截面的外圈比较亮，但是横截面越往轴线方向越暗，比较后在轴线处断裂！这充分说明驱动电机输出轴断轴的主要原因是装配时电机和减速机不同心！

摆线针轮减速器能够高效工作，不仅要求减速器性能良好，而且要正确使用和正确维护，才能使机器高效工作，锦上添花，一定会事半功倍。

较近，应许多客户的要求，简单地编写了一份摆线针轮减速器的安装说明，供我们的客户参考。泰隆减速机摆线针轮减速机安装时应注意的内容有:

江苏泰隆减速机股份有限公司地处扬子江畔的泰兴市区，是泰兴人引以为豪的大型企业。公司东临沪宁高速、宁通高速，西靠南京禄口机场，南有江阴大桥，交通便捷，物流畅通，具有得天独厚的区位优势。

“减速传动，当选泰隆”，江苏省劳动模范、全国优秀企业家、董事长殷根章热诚欢迎各界朋友来泰隆集团考察指导！

交流伺服系统具有位置控制模式、模拟调速模式、速度选择模式和转矩控制模式，功能齐全。用户可以根据自己的需求选择合适的控制方式，以达到较佳的控制效果。伺服电机自上市以来，以其高速响应、低速稳定、功率比高、耐环境性好、免维护等优势

为了定期检查减速器，在压入之前，应在蜗轮和轴、轴承和轴的配合面上涂上润滑油。 如果装配了蜗轮，应将蜗轮环压在轮毂上并紧固。

我们产品先后在首钢、宝钢、鞍钢、燕山石化、齐鲁石化、华北制药、河南莲花味精、中华世纪坛、三峡工程等大型配套单位和大型工程项目中得到广泛的使用。

摆线针轮减速机的特点盘线针轮戒速机是参照JB/T2982-94采用携线针齿啮合的、少齿差行星传动原理设计而成的一种新型传动机械。

公司的主打产品减速机在原有摆线针轮、圆柱齿轮、中硬齿轮硬齿面、二次包络、圆弧蜗轮蜗杆、三环、PS摆环减速机等十几个系列，几十万种规格的基础上，采用先进的模块化、点线啮合等技术开发出了TL模块化齿轮减速电机、TXP行星模块化减速机、重载模块化齿轮减速机、点线啮合减速机、立式磨机及边缘传动磨机齿轮箱、铝冶金行业的联合开卷卷取齿轮箱、星轮减速机、风电齿轮箱、水力发电变速装置等高新技术产品，以及各类特殊非标齿轮箱。

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